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本起重机专用于铁路货场装卸、堆放20、40及45英尺国际标准集装箱。本机配备伸缩式集装箱吊具,用于吊运不同规格集装箱。吊具的开闭锁动作和伸缩由司机在操纵室操作。同时,为了适应不同的集装箱堆放方向和集装箱拖车行走方向,集装箱吊具可设计有旋转机构,可使集装箱任意旋转,以提高装卸效率。
单主梁门式起重机
单主梁门式起重机其主要由门架、起重小车、大车运行机构、司机室和电气控制系统组成。门架为箱形单主梁两支腿结构,起重量20t以下时小车采用垂直反滚轮式,大于20t时小车采用水平 反滚轮式,在主梁一侧运行。主梁采用单梁偏轨形式,支腿与下横梁组成L型,支腿两侧一般均带有悬臂,吊运物品时过跨能力强,便于将物件从跨内转运到悬臂下。
隧道施工龙门吊形式有:
固定跨度:轨道式龙门吊,高铁隧道可变跨,轮胎式的铺轨龙门吊,其中铺轨龙门吊进入隧道以后,要把跨度缩小42公分左右,出隧道后恢复原跨,轮胎进入高铁两侧的排水沟内行走,这种铺轨又要入遂的龙门吊,如果需要大梁悬挑,最好做成变装式。另外如果当地施工缺乏电力,最好配置柴油自发电
一般驾驭隧道两侧端台阶上
起重量:5-10吨
跨度:9米左右,
起升高度:4.5米,
上包下花全花架,全包厢都有使用,只要用来吊装建筑材料
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山东泰辉起重驻广东事:http://www.gdthqzj.com/